－交通安全宣導－
一、騎乘腳踏車遵守的交通規則
（一）、騎乘腳踏車時，應遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示，並服從執行交通勤務警察之指揮。
（二）、騎乘腳踏車應在劃設之慢車道上靠右依順序行駛，在未劃設慢車道之道路，應靠右側路邊行駛。
（三）、騎乘腳踏車不得侵入快車道或人行道行駛，並不得在禁止穿越地段穿越道路。
（四）、在道路交通法令上對不同車種及道路，都有規定行駛最高速率。
二、自行車安全裝備
三、機車安全
基於學校開放滿18歲的學生可騎乘機車，因此在此提醒機車騎乘的注意事項，讓每位同學都能平平安安順利上下學。雖然機車行動方便，但也因為沒有車體保護騎士，因此危險性也提升，加上機車通勤族數目攀升，道路擁擠的現象一時難以疏解。所以各位騎機車的同學，一定要瞭解自身的安全才是最大的財富，在道路安全上應多加注意。畢竟順利到達學校及安全回家，才是令家長及師長安心，讓自己不留遺憾的最好結局。
◎因搶道隨意變化車道，忽略後方來車：
機車在遇前方車輛阻擋時，常會隨意轉換車道以求能夠快速通過阻塞路段。但此舉常會忽略後方來車，危險者可能因後方車輛速度過快，而造成車禍。根據警政署數據顯示94-96年機車發生A1類事故（發生事故24小時內死亡案件）之位置：交岔路口內占32.7FF0C未劃分快慢車道者占27.8FF0C快車道占11.8FF0C慢車道占8.03002照規定，機車應該在指定的車道內行駛，不得行駛於「禁行機車道」上，這是因為，機車未依照車道規劃行駛而造成的意外事件機率大大提升。
◎為講求時效而超速：
機車族常認為機車因體積小停車易，是搶時間的好工具，許多業務也在工作時使用機車做為代步工具，因此機車族在駕駛時常有超速的現象，且以高速在車陣中穿梭。事實上，機車不像小客車有車體及安全帶的保護，在急速煞車之下，常會有打滑或是駕駛飛出的現象。因此機車騎士應該以安全為第一優先，不可輕易超速。
◎機車酒駕：
上班族常在下班後有聚會，且加上一般人對於「只有汽車酒駕才開罰」的錯誤觀念，認為機車騎士酒駕不會取締，因此常有人在聚會喝酒後騎乘機車。但事實上，機車酒駕同樣也會被取締。酒駕原本就是危險的舉動，喝了酒之後判斷能力跟反應力都大大減低，而交通事故裡面，酒駕更是死亡率極高的意外事故，顯示出機車酒駕的危險性。
◎與大客車搶道而易發生意外：
上班尖峰時期，也是公車等大客車班次最多的時間，因此道路擁擠。加上機車穩定性較差，不像汽車有車體保護駕駛者，所以在道路上行駛，建議避免行駛於大型車車前或與大型車併行，且留意大型車行車動向，由於大型車轉彎半徑較大並且有視野死角的問題，機車騎士應避免過於接近大型車，才能保障自身安全。
最後要提醒同學，安全駕駛的同時，也是保護自己最重要的手段。切記［遵守交通規則］，還有［佩戴安全帽並繫上帽帶］，最後還有［不可飆車，蛇行，任意變換車道］，只要遵守以上幾點注意事項，你就可以稱做安全駕駛拉！
四、禮讓行人
對一向弱勢的行人而言，通行的權利能受到尊重，是一件美好的事。只要開車的駕駛們普遍都能做到禮讓，不僅僅會提升交通的安全與順暢，更是促進社會良好風氣的最佳示範。因為在「行」的方面，「禮讓」向來都是最被忽視的。
駕駛人若實踐禮讓的行為，相對的，行人也應該「迅速通過」。除了迅速通過外，行人亦可簡單做一個點頭回禮的動作，適度表達對禮讓者善意的回應；這樣對雙方而言，心裡應該都會滿愉快的。我們不該把「駕駛」跟「行人」對立；當駕駛離開車輛，就會成為一個行人。所以禮讓行人其實是在保障每個人的道路使用權利。
◎安全守則
1. 汽車行近行人穿越道前，應減速慢行，遇有行人穿越時，無論有無交通警察指揮或號誌指示，均應暫停行人先行通過。
2. 行人穿越道是為了保障行人穿越馬路的權利與安全，一旦車輛未禮讓行經路口行人，便會威脅行人安全。「車讓人」及「行人優先」的路權觀念，便是為了實維護路口行人安全。
3. 駕駛人應禮讓行人優先穿越交叉路口，尤其對於老弱婦孺、行動不便者及學童應特別注意禮讓。對於設有行人道的交叉路口，車輛請確實依照號誌指示行進，以確保行人穿越的安全。
--最新宣導資料--
